Utrustning
Tester, recensioner och nyheter om drönarutrustning och tillbehör.
5006 Motor på Commercial UAV Expo i Las Vegas
Artikeln visar upp 5006-motorn som ett inslag på Commercial UAV Expo. Det handlar om en komponent för professionella drönare, men beskrivningen är knapp om exakt prestanda och pris. För svenska byggare och utvecklare är sådana motorer ändå viktiga eftersom de påverkar lyftkraft, gångtid och lastförmåga.
DJI teaser för Osmo Pocket 4 med långsammare bildspråk
DJI visar upp Osmo Pocket 4 i en kort teaser där allt dras ned på tempot för att ge varje bildruta mer känsla. Filmen lyfter hav, måsar och rörelse, men säger inget om specifikationer eller pris. För svenska drönar- och videofolk är det mest en tydlig signal om att en ny kompakt kamera är på väg. Troligen handlar det mer om stämning än avslöjanden, än så länge.
DJI visar Osmo 360 för klättring från luften
DJI visar Osmo 360 i en kortfilm där kameran fångar allt runt en klättrare och ett träd, utan att en andra tagning behövs. Det handlar om en 360-graderskamera med fokus på action och full överblick. För svenska drönarpiloter är den intressant främst som ett verktyg för inspektion, dokumentation och läckra luftbilder från svåråtkomliga miljöer.
Youtubern ger DJI Mini 5 Pro högt betyg efter sex månader
En Youtuber har testat DJI Mini 5 Pro i sex månader och landar i ett tydligt omdöme: kameran imponerar, men vinden är fortfarande smådrönarens svaghet. Modellen väger under 250 gram och fortsätter att locka piloter som vill flyga enkelt utan att tumma för mycket på bildkvaliteten. För svenska drönarpiloter är det en påminnelse om att lätt alltid är bäst på pappret, men inte alltid i luften.
DJI visar Mavic 4 Pro i filmad kampanj vid damm och paviljong
DJI lyfter fram Mavic 4 Pro i en ny kortfilm där drönaren sveper över en damm med koikarpar och vidare mot upplysta paviljonger. Huvudkameran från Hasselblad anges ha 100 megapixlar och ska fånga varje skiftning i miljön. För svenska piloter är det mest en påminnelse om hur långt bildkvaliteten i entusiastklassen har klivit. Samtidigt är det tydligt att DJI fortsätter att sälja drönaren lika mycket på känsla som på teknik.
Flywoo Firefly 25 Mini ser mer genomtänkt ut än 20 Pro
Flywoo Firefly 25 Mini testas mot Firefly 20 Pro i en genomgång av flygtid, fart och trimning. Skillnaden sitter främst i hur den beter sig med 3S och 4S samt vad du faktiskt får ut i luften. För svenska FPV-piloter handlar det om att välja en liten quad som känns rätt byggd, inte bara billig på pappret. Artikeln landar i att den mindre modellen kan vara mer rimlig än namnet antyder.
DJI visar Osmo Pocket 4 i kort teaser
DJI har släppt en kort teaser för Osmo Pocket 4, där kameran visas utan några tekniska detaljer. Det enda som sägs är i praktiken att den ryms i handen och är gjord för att filma direkt ur fickan. För svenska drönar- och videopiloter är det mest intressant som en möjlig ny liten följeslagare vid markfilmning. Om det här blir en verklig ny modell återstår att se, men DJI vet hur man väcker nyfikenhet.
DJI Osmo Pocket 4 Creator Combo visas i första uppackningen
Air Photography har packat upp DJI Osmo Pocket 4 Creator Combo och visar vad som följer med i lådan. Videon fokuserar på innehållet, inte på någon djupare testkörning, men bekräftar att DJI håller fast vid sitt kompakta koncept. För svenska drönar- och videoproducenter är det här främst intressant som en smidig följeslagare till flygdrönaren. Uppackningar som denna brukar också avslöja små ändringar innan de stora testerna kommer.
DJI Osmo Action 5 Pro fångar dykaren i perfekt paus
DJI visar hur Osmo Action 5 Pro följer en dykare hela vägen ner och fångar ögonblicket i en stilla paus. Kameran har 1/1,3-tums sensor och klarar 20 meters djup utan undervattenshus. För svenska drönarpiloter och luftbildsfilmare är det intressant eftersom samma robusthet och bildkvalitet ofta väger tungt även i tuff miljö. En liten påminnelse om att DJI fortfarande vet hur man säljer känsla med teknik.
Tom Stanton bygger 3D-printat vindflygplan som flyger i 45 sekunder
Brittiske ingenjören Tom Stanton har byggt ett 15,6 gram tungt 3D-printat flygplan som drivs av en enda superkondensator. Med en handvev laddas det på fyra sekunder och räcker till omkring 45 sekunders flygning. För svenska piloter är det främst en påminnelse om hur långt hembyggda luftfarkoster kan drivas med ovanligt enkel teknik. Det här är ingen maskin för fältet, men en snygg liten demonstration av ingenjörskonst på mikronivå.
Få fler artiklar om utrustning
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och få de senaste uppdateringarna direkt till din inkorg.